Se Transporter à Travers l’Entrepreneuriat Social

Je n’ai jamais réalisé l’importance cruciale d’une bonne infrastructure de transport en commun avant d’être venue dans un pays sans un système de transport en commun. Pour que les gens bons et des services à rendre, d’échanger des idées, des collectivités et des entreprises à se développer, les gens ont besoin d’accès aux transports, et ils doivent être du transport sûr, fiable et rapide. La nécessité d’un tel transport est universelle.

A Londres, Angleterre, le HCT entreprise sociale a reconnu ce besoin universel et saisi l’opportunité de créer une vaste entreprise sociale de grande portée qui fournit plus de 13 millions voyages de passagers chaque année.

HCT est non seulement une entreprise, mais aussi une entreprise sociale. « Par nos actions, nous cherchons à rendre les communautés où nous opérons de meilleurs endroits à vivre et à travailler – Particulier pour les groupes les plus marginalisés dans notre société. »

Leur modèle social fonctionne de trois façons complémentaires:

Les bénéfices réinvestis dans la communauté: Nous réinvestissons les bénéfices de nos contrats de nouveau dans les communautés où ils sont gagnés. Cela confirme d’autres services de transport ou de projets et de services de formation pour les personnes qui sont chômeurs de longue durée.

Libérer le potentiel des communautés: Nous visons de créer des opportunités d’emploi pour les gens de nos communautés, de contribuer à l’économie locale, favoriser et appuyer les organisations locales du tiers secteur – en particulier de transport communautaire – et de rechercher activement de nouvelles façons à faire nos collectivités avoir les meilleurs endroits où vivre et travailler.

Les atouts verrouillés et responsables de nos communautés: Quand nous développer dans un nouveau domaine, nous développons des structures de gouvernance locale, cherchent des façons d’être responsables devant nos communautés. Comme une entreprise sociale, nos atouts sont là pour générer des avantages pour la collectivité et, surtout, ne peut pas être vendu ou distribué à des fins privées.

Respecter ces principes a permis l’entreprise de se développer à partir d’une poignée de bénévoles, avec un chiffre d’affaires de £ 202k en 1993 à une entreprise à grande échelle sociale avec £28,6M de chiffre d’affaires en 2011/12. Bien que, « Ce n’est pas la croissance pour la croissance, mais parce que le mieux que nous faisons dans le commerce, plus nous pouvons faire socialement -. Succès commercial permet à notre impact sur la communauté » HCT a mis l’accent sur la création de valeur partagée et l’innovation dans leurs services pour atteindre l’immense succès qu’il a atteint; succès qui profite non seulement l’entreprise, mais aussi les communautés qu’elle fonctionne aussi bien. »

A Conakry, le transport en commun est à ses débuts, avec un train de voyageurs en cours d’exécution deux fois par jour à partir de la périphérie de la capitale tentaculaire jusqu’au centre-ville animé, et les bus fonctionne régulièrement, mais non-programmé. Même avec ces progrès, la circulation à Conakry est un obstacle énorme à leurs activités quotidiennes, et l’intérieur du pays n’a pas encore vu aucune de ces avancées. Pour ne pas mentionner que le réseau routier actuel est en très mauvais état. Bien que chaque besoin est livré avec possibilité et l’impact économique et social qu’un système de transport développé public pourrait avoir pour le pays démontre l’énorme potentiel de l’entrepreneuriat social en Guinée.

– Emma Schaberg O’Brien